아래 4건의 주요 특수건물 화재 사망자 합계
1992년에 건축된 이 건물은 수차례 불법증축이 이루어졌으며, 화재에 대비한 내화구조 시설이나 방화시설이 전혀 없었습니다. 입원 환자 대부분이 고령자로 스스로 대피가 불가능한 상태였습니다.
1층 응급실 천장 부근에서 전기 합선으로 추정되는 불이 발생했고, 소방시설의 부재로 화재가 급속히 확산되었습니다. 대법원은 이사장에게 징역 8년과 벌금 1,000만원을 확정했습니다.
"화재가 발생할 경우 대규모 인명피해가 발생할 수 있음은 누구라도 충분히 예상할 수 있었다" — 대법원
지하 1층~지상 8층 규모의 다중이용시설. 1층 주차장 천장의 배관 보온재에서 발화하여 화재가 시작되었습니다. 건물에는 소방시설이 제대로 설치·유지되지 않은 상태였습니다.
유족 80여 명이 건물주를 상대로 낸 손해배상 소송에서 법원은 원고 전원 승소 판결을 내렸습니다. 건물주 개인에게 11억 2천만원과 지연이자를 배상하라고 명령했습니다.
"소방시설 설치 또는 유지관리 의무를 위반하고, 인명 피해 방지 조치를 하지 않아 손해를 배상할 책임이 있다"
지하 2층~지상 4층, 12만 7천㎡ 규모의 대형 물류센터. 전기 누전으로 추정되는 화재가 발생했으나 스프링클러가 8분간 작동하지 않았고, 관리 직원들은 화재경보를 오작동으로 판단해 6번이나 정지시켰습니다.
건물은 전소되었지만 DB손해보험 등 4개 보험사가 공동 인수한 4,000억 원대 재산종합보험에 가입되어 있어 기업이 존속할 수 있었습니다.
수천억 원의 피해에도 보험 가입이 되어 있었기에 피해를 보전할 수 있었습니다. 이 사건은 물류창고 특수건물 분류 법 개정 논의의 직접적 계기가 되었습니다.
냉동창고 우레탄 폼 단열공사 중 용접 불꽃이 우레탄에 옮겨 붙어 대형 화재로 번졌습니다. 밀폐된 지하 공간에서 작업하던 근로자들이 대피하지 못해 대규모 인명피해가 발생했습니다.
이 사고는 물류창고·창고시설의 안전기준 강화와 특수건물 범위 확대 논의의 직접적 계기가 되었습니다. 이후에도 2020년 한익스프레스(사망 5명), 2021년 쿠팡 등 유사 사고가 반복되고 있습니다.
창고·물류시설도 대규모 인명피해가 발생할 수 있는 위험시설입니다. 현재 물류창고 특수건물 지정 개정안이 국회에 발의된 상태입니다.